中老鐵路達隆二號隧道順利貫通

發布日期:2020-03-30 信息來源:水電三局 作者:水電三局 字號:[ ] 分享

3月28日上午8時,隨著一聲巨響,由水電三局承建的中老鐵路項目達隆二號隧道實現順利貫通,這是項目部在疫情期間貫通的第三座隧道,爲2020年的中老鐵路項目複工複産按下了“加速鍵”。

達隆二號隧道位于琅勃拉邦省香恩縣境內,設計行車速度爲160千米每小時,隧道洞內線路坡度爲單面下坡,線路坡度爲-7‰。隧道進口接路基,出口接沙嫩山2號中橋,全長2321米,最大埋深約198米。隧區屬構造剝蝕中高山地貌,地形起伏較大,相對高差大于100米,地層岩性主要爲石炭系板岩夾砂岩、泥灰岩、灰質板岩,節理裂隙發育,岩體破碎,穩定性差,施工組織難度大。

二號隧道自2017年5月開工以來,項目部先後克服了施工場地狹小、工期緊、圍岩差、雨季物資材料運輸等困難,嚴格按照“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則,不斷優化施工方案,在保質保量保安全的基礎上,實現了隧道施工安全質量零事故。面對新冠肺炎疫情在全球的肆虐,項目部一手抓防疫,一手抓生産,實現了防疫、生産兩不誤。2月10日,在國內疫情複雜嚴峻時刻,沙嫩山一號隧道順利貫通;2月22日,由項目部承擔的最長施工任務的重難點控制性高風險隧道—達隆一號隧道(6416米)安全順利貫通。短短兩個月的時間,不僅實現了三座隧道的貫通,且確保了疫情期間所有人員“零感染”,順利實現防疫和生産的雙目標。







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